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標題: 原告為行人闖紅燈，自負六成責任 [打印本頁]

作者: sec2100 時間: 2018-8-11 09:34
標題: 原告為行人闖紅燈，自負六成責任

臺灣臺北地方法院民事判決　　　　　　105年度重訴字第858號

被告駕駛系爭車輛行經系爭路口之行人穿越道時，固依上揭規定，無論有無號誌指示，均應暫停令行人優先通過。然稽之前揭勘驗結果與現場照片所示（見偵卷第16頁至第18頁背面），可證系爭路口係以2 座分隔島區隔快、慢車道，原告所穿越之行人穿越道兩旁分隔島均有綠蔭遮蔽，枝幹粗壯且茂盛，使光線較為昏暗，駕駛者不易辨識樹蔭下環境變化，而自原告散落之布鞋與地面血跡以觀，益徵原告方離開分隔島即遭撞擊，並非已進入快車道相當距離始遭撞擊。另高院於系爭刑事案件委託成大發展基金會鑑定系爭事故之原因及責任，該基金會除參酌系爭刑事案件相關卷宗資料外，並調查現場狀況、撞擊跡證、監視錄影畫面等分析結果，認以兩造於系爭事故發生前通視條件，原告容易看到系爭車輛，相對而言，被告不易看到樹後之原告，故能否迴避系爭事故關鍵因素掌握在原告是否闖紅燈穿越敦化北路快車道之決定，如考慮原告不易被被告觀察辨識之因素，則被告事故責任為 35-45%；原告為55-65%等語（見交上易卷二第92頁至第129 頁）。準此，一併考量原告係自不易觀察辨識之分隔島闖紅燈旋遭被告撞擊之因素，本院綜合審酌系爭事故發生緣由、兩造過失情節等一切情狀，認應由原告負系爭事故過失責任 60% ，其餘40% 過失責任則由被告負擔，並依此比例酌減被告賠償責任，應屬妥適。依此比例酌減被告賠償責任，即就原告所受上開損害，應酌減被告60% 之賠償責任始為妥適。

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