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標題: tpe 105/4212 [打印本頁]

作者: sec2100 時間: 2018-5-12 09:53
標題: tpe 105/4212

依林裕於警詢中指稱：伊於將車輛停於路肩，車輛為熄火狀態，伊試著發動車輛，後車卻直接撞擊伊車而肇事等語（見104年度他字第10938號偵查卷卷第19頁），足見林裕於發現所駕駛前揭車輛因故障無法繼續行駛之狀況後，並未立即下車，取出故障警示標誌擺放，以警示後方其他來車，是林裕亦有違反道路交通安全規則第112條第1項第12款之情形，且就本件事故發生有與有過失。抑且，臺北市車輛行車事故鑑定委員會亦認本件車禍肇事原因為被告未注意車前狀況為肇事主因，林裕於車輛故障未採取適當安全措施為肇事次因等情，有臺北市車輛行車事故鑑定委員會鑑定意見書可參（見104年度他字第10938號偵查卷第39頁至第41頁），亦同此認定。又審酌林裕因車輛故障停放於高速公路外側車道上時，未立即下車，取出故障警示標誌擺放，此對於後方猶屬高速駕駛之駕駛人而言，本即甚為危險，林裕應負之責任非輕，參以被告疏於注意車前狀況之駕車行為，仍屬肇事主因，及2人對損害發生原因力之程度及過失情形，認被告負擔之過失比例為60%，林裕負擔之過失比例為40 % ，又原告乘坐林裕所駕駛車輛，係以林裕為其使用人，亦應依林裕之過失程度減輕被告之賠償金額。則依前述過失比例計算，被告應賠償原告金額為766,117元（1,276,861 ×60%=766,117，元以下四捨五入）。

作者: sec2100 時間: 2018-5-12 09:54
後車撞前車，後車負60%租任

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